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网易汽车8月6日报谈 2024年8月3日，祯祥（丨）人人发布，“祯祥星河E5，是当今祯祥统统最强技艺的集大成者”，祯祥汽车集团CEO 淦家阅暗示，“星河E5的假想便是成为细分商场的标杆。”

布局A级主流SUV商场，作念难而正确的事

在祯祥星河E5的发布会中，备受温存的是其搭载的一系列先进技艺，其中包括：GEA架构、CTB电板车身一体化技艺、G-TCS全天候防滑系统以及神盾短刀电板等。淦家阅暗示“祯祥星河5便是祯祥星河对A级主流纯电SUV商场的布局。”

“GEA架构和CTB电板车身一体化的劝诱，把星河E5的空间欺骗率和“得房率”作念到了最高。星河E5的得房率达到67.2%，“座舱得房率”作念到84.22%，作念到了果然的“A级尺寸、B级空间”，淦家阅先容说。

G- TCS便是防滑。电车的高转速和大扭距，跟低附着率酿成相反以后，踩油门就很容易打滑，会给用户带来不踏实感。淦家阅暗示“是以我要求咱们的研发团队，要坚抓作念难而正确的事情，要把用户痛点措置。G-TCS不错让星河E5在比较滑的路面上，打滑量不错减少50%以上。在同等路面上，星河E5的安全转弯速率，不错比其他车提高6~10km/h。”

在电板方面，神盾短刀电板手脚星河E5的动力组件，这款电板以其安全性和较高的能量密度而受到温存，其假想特质包括较短的长度和较低的内阻，以及在抓续劳动景况下的踏实性和抗变形才调。

淦家阅暗示“神盾短刀电板长度短的特质带来更低的内阻和发烧量，显赫进步了安全性能。同期，其18.2mm的厚度也在同类居品中较为隆起，保证了电板在抓续劳动景况下的踏实性和抗变形才调。此外，电板的能量密度达到192Wh/kg，这一数据在磷酸铁锂电板中属于卓著水平。在安全性方面，“神盾短刀电板”通过了中汽中心的“8针同刺”历练和一系列严苛的妖怪串行历练，讲明了其在顶点条目下的可靠性。”

范峻毅暗示“祯祥造车，一切从用户开拔，星河E5通过“研销一体”竣事了五个“同级第一”的定位，包括安全、空间、驾控、能耗和智能座舱。“

在祯祥星河E5的居品先容中，其空间布局成为询查的焦点。该车型后排配备了隐秘空间，旨在提供非常的存储采用，而行李箱的容积在程序景况下为461升，放倒座椅后可膨大至1877升，旨在满足用户对空间的千般化需求。

E5的行李箱里面还设有一个下千里式储物格，加多了51升的非常储物空间，这一假想细节接头到了用户对车辆实用性和生动性的需求。针对女性破钞者，E5的空间假想被合计绝顶便捷，尤其是关于存放购物后带有水分的物品，提供了非常的便利。

范峻毅暗示“用户对星河E5的喜好和招供，充分讲明了咱们在前期针对用户需求所作念的劳动是豪侈见效的。咱们深远劝诱了纯电SUV用户的生涯场景和需求，并通过E5这一居品，为他们提供了一个既满足泛泛实用性，又不失称心地和精巧性的驾驶体验。果然作念到了‘祯祥造车，一切王人是为了满足用户的需求。’”

打造一款人人车，改日将推向国际

祯祥星河E5自居品界说阶段起，便以人人视线为假想导向。该车型的设备包括了左舵和右舵车型的同步设备，也在安全程序上展现了人人化考量。E5得当中国C-NCAP、欧洲E-NCAP、澳洲A-NCAP、东盟ASEAN-NCAP等人人泰斗安全程序，满足了89个国度的礼貌要求。这种设战略略确保了E5在安全性能上达到国际程序，并稳当了包括欧洲在内的地区对车辆尺寸和空间的需求，绝顶是在狭小谈路上对车辆的具体要求。

祯祥汽车集团高层淦家阅知道，公司已为E5制定了明确的改日权术，假想将其推向东盟、东南亚以过火他国度和地区的商场。

此外，E5所搭载的Flyme Auto智能座舱系统，也展现了对国际商场不同要求的稳当性。祯祥汽车集团副总裁李传海指出，“尽管国际商场在生态、功能、安全等方面存在相反，但Flyme Auto系统不仅是一款车机系统，它还代表了祯祥在系统设备方面的才调。公司假想笔据不同商场的特定条目和生态需求，对Flyme Auto系统进行适配和优化。”

李传海还暗示“星河E5使用的龍鹰一号芯片，亦然基于人人程序设备，旨在满足包括欧洲在内的国际商场在功能和安全方面的程序。“这极少也凸显了祯祥在人人平台上抓续进行更动和设备的快乐，以确保其居品在人人商场中的竞争力和招引力。

祯祥不打爽直的价钱战

祯祥汽车集团自建树之初便袭取着“造老庶民买得起的好车”的企业劳动，这一理念在祯祥从1.0至4.0时期的发展经过中长久如一。

- 在2.0时期，祯祥专注于分娩“最安全、最环保、最节能的汽车”。

- 投入3.0时期，祯祥变嫌假想，死力于于“造每个东谈主的宏构车”。

- 到了4.0时期，祯祥的愿景进一步演进为“造每个东谈主的智能宏构车”。

祯祥汽车集团的劳动反馈了其对永远价值的快乐，即在确保居品品性和可靠性的基础上，为用户接头永远利益。这种快乐在祯祥的“高质优价”理念中得到体现，强调在看护高品性的同期，为用户提供有竞争力的价钱，持重居品的性价比。祯祥合计，居品价钱应反馈其质地和性能，即使价钱略高，若是性能优胜，亦然对用户价值的体现。

淦家阅也暗示“祯祥不参与爽直的价钱战，而是通过价值战、技艺战、服务战、品性战和企业谈德战来赢得商场。祯祥的价钱上风来自于对居品、原材料以及供应链各步地的严格收尾和优化。从研发假想阶段初始，祯祥就持重回首到居品的各个身分，确保本钱效益和居品性量。祯祥在原材料端的健康环保材料的使用，以及对ESG的喜欢，进一步强化了其居品的商场竞争力。在\"中国ESG上市公司前锋100\"榜单中名列第八，蝉联中国车企第一，讲明了祯祥在可抓续发展方面的收货。“

其次，技艺卓著。

祯祥汽车集团的技艺卓著战略在新动力转型和更动实践中得到体现。2021年，祯祥冷漠了两个蓝色行径假想和“智能祯祥2025”战略，作念出新动力转型的布局。

淦家阅暗示：“智能祯祥2025”战略围绕“一网三体系”伸开，包括智能动力体系、智能架构体系和智能服务体系，旨在构建一个全面的科技生态集聚。“

“在智能动力体系方面，祯祥星河E5通过优化风阻统统、接收星河11合1智能电驱技艺和“”热料理系统，竣事了较低的电耗施展，百公里电耗最低可达11.9kWh。在智能架构体系方面，祯祥欺骗其在安全、历久性、性能、驾控和空间假想方面的传统上风，进一步发展和应用这些上风于智能架构中。智能服务体系方面，祯祥通过星贤明算中心和AI大模子的才调，远程进步智能服务水平，快速响应居品性量问题，并加快居品迭代“淦家阅进一步解释。

“一网”即智能祯祥科技生态网，涵盖了自研芯片、Flyme Auto车机系统和技艺撑抓数据。Flyme Auto车机系统照旧在祯祥汽车上得到应用，并将抓续进行迭代，以改善用户体验。此外，祯祥星睿AI大模子的发布，也意味着祯祥在汽车行业中获取中国信通院东谈主工智能连络中心的果然AI大模子程序得当性考据。

祯祥2024年销假想提高至200万辆

祯祥汽车集团笔据2024年上半年的销售增长情况和下半年的居品投放假想，对其全年销售假想进行了变嫌。这一变嫌体现了公司对商场远景的信心以及对新址品线推出的准备情况。

据祯祥汽车集团高层淦家阅先容，2024年上半年，祯祥汽车的销量达到了95.6万台，与前年同期比拟增长了41%。基于这一增长势头，祯祥假想不才半年推出多款新车型，以祈望进一步鼓舞销量的增长。淦家阅强调，本年关于祯祥来说是“居品大年”，除了照旧上市的星河E5，祯祥品牌还假想推出一款紧凑型纯电SUV，以及可能在年底前上市的一款混动SUV。此外，领克品牌也将在三季度末或四季度初推出Z10车型，并假想在年底前上市一款面向人人商场的宏构SUV。这些新址品的推出，加上上半年的销售功绩，促使祯祥将全年销售假想从190万台上调至200万台。

写在终末

跟着祯祥星河E5的上市，祯祥汽车集团在新动力边界的有了新的发展。E5的推出，不仅是祯祥技艺更动的集大成者，亦然祯祥转型新动力和人人化战略布局的遑急里程碑。从高质优价的居品理念到技艺卓著的战略布局，祯祥汽车正以强项的样式，迈向改日。